秀山活塞式空压机 活塞式空压机 价格实惠

活塞式空压机主要由机体、曲轴连杆、气缸活塞、吸排气阀等组成。
当曲轴在电机带动运转时。通过连杆带动活塞在气缸内作往复运动，并在吸、排气阀的配合下完成对制冷剂的压缩、排气、膨胀和吸气过程。
(1)压缩过程:使低压气态制冷剂经过压缩之后而成为高压气态的过程，称为压缩过程。
当活塞运动到下端点(即活塞不能再下移的位置)时，气缸内充满了低压气态制冷剂，活塞开始沿气缸向上移动，此时吸气阀关闭，气缸内容积逐渐减少。而在密闭的气缸内。气态制冷剂受到压缩，压力和温度会逐渐升高。当压力达到排气压力时，排气阀自动打开，开始排气。
(2)排气过程:气态制冷剂在压缩过程结束时、开始从排气阀排出，活塞继续上移，气缸内的气体压力不再升高，并不断排气.直至活塞运动到达上端点〔即活塞不能再向上移的位置)时排气过程结束。
(3)膨胀过程:当活塞到达上端点后即开始沿气缸向下移动，排气阀即自动关闭，此时残存在余隙容积内少量的高压气态制冷剂，压力下降体积称为膨胀过程。
(4)活塞此时自上端点开始向下移动到一定位置时，气缸内残存的气态制冷剂压力达到吸气压力，膨胀过程结束，活塞继续下移。当气缸内气体压力低于吸气压力时，吸气阀就自动开启，低压气态制冷剂又进入气缸内。当活塞下移至下端点时，气缸内又充满了气体，此时即完成了吸气过程并准备完成下一个压缩过程。如此作循环往复运动在压缩机内究成将低压气体变成高压气体，并将制冷剂从蒸发器输送至冷凝器中。

1.适用压力范围广，活塞式压缩机可设计成低压、中压、高压和**高压，而且在等转速下，当排气压力波动时，活塞式压缩机的排气量基本保持不变。
2.压缩效率较高，活塞式压缩机压缩气体的过程属封闭系统，其压缩效率较高。
3.适应性强，活塞式压缩机排气量范围较广，而且气体密度对压缩机性能的影响不如速度式压缩机那样显著 同一规格的活塞式压缩机往往只要稍加改造就可以适用于压缩其他的气体介质。

活塞式空压机的市场在几年之前是非常稳的，伴随着螺杆式空压机的出现，活塞式空压机的受欢迎度明显有所下降，那么对于活塞式空压机性能，都有哪些呢？
活塞式空压机体系配置：收缩机、后冷却器、低温型冷干机、油过滤器、储气罐、冷却塔、水泵、旱路阀门；活塞压缩机构造由曲轴带动活塞做往复静止，转变气缸容积进行收缩。
活塞式空压机排气温度在120°以上，含水量很高，另外配后冷却器，可冷却到80度左右（含水量290除以立方米），需要配置很大的低温型冷干机。活塞式空压机含油量：无油机是气缸内无油光滑，但往复静止将会曲轴箱内的光滑油带入气缸。
活塞式空压机排气管气流，呈脉动特性，且属于非稳定流动状态，为了消除或减少气流脉动的影响，在空气压缩机的排气管道上，必须安装一个容器足够大的缓冲器，测量时，一般利用与压缩机成套的储气罐作为缓冲器。在储气罐后面安装压力调节阀，喷嘴节流装置和U型管压差计等，这样就可以进行压缩机排气量的测算，压力调节阀用以调节储气罐内的空气压力大小。
喷嘴节流设置、低压箱：由于储气罐后安装压力调节阀，致使调节阀后的气流出现漩涡，为了稳定气流，压力调节阀后安装低压箱，在低压箱内安装#字形隔板。低压箱的尺寸要求：内径D1≥4D（D为喷嘴直径）且不得小于60cm，长度L≥40D，如果总长度为推荐值的2-3倍，低压箱内不可以安装#字形隔板。
活塞式空压机适用压力范围广：活塞式空压机可设计成低压、中压、高压和**高压，而且在等转速下，当排气压力波动时，活塞式空压机的排气量基本保持不变。例如：
如果一个用户，要买一台金牛活塞式空压机，型号为V-0.67/10的二缸单级风冷电动额定排气量为0.67m³/min、额定排气压力是1.0Mpa、功率为4KW。计划使用十年，说明这部分按工况的变化而变化，如果用气量稳定且与空压机排气量匹配好，则损失较小。
压缩效率较高：活塞式空压机压缩气体的过程属封闭系统，其压缩效率较高。属于移动式活塞式空压机，方便搬运，价格便宜，使用寿命长。
适应性强：活塞式空压机排气量范围较广，而且气体密度对空压机性能的影响不如速度式空压机那样显著同一规格的活塞式空压机往往只要稍加改造就可以适用于压缩其他的气体介质。

活塞式空压机故障的判断与排除方法：
1、检查空压机滤清器，如果有损坏、缺陷或不干净的空气滤芯，及时更换损坏部件；检查空压机进气管是否有扭结或变形，保证进气管道具有要求的内圈直径（建议15.9毫米以上）。
2、检查回油管是否有过多的弯曲、扭结及障碍。建议小回油管内径为（12毫米）。回油管道必须一直从空压机下降到发动机曲轴箱内。
3、检查并测量空压机缸套、活塞环磨损及损坏情况及装配情况，磨损严重的应予更换。
4、针对空压机的空气冷却部分，要清除在散热片上累积的油污、烟灰或不干净物。发现损坏的零件要更换；检查损坏的散热片，发现损坏的零件要更换。
针对空压机的水冷却部分，要检查适当的冷却管道尺寸（建议管道的小直径为9.5毫米），检查空压机的冷却剂流通情况，在发动机调节速度时候，允许的流量是每分钟5升。如果冷却剂流量缓慢，检查冷却管道和配件积累的锈、扭结和限制因素。
5、检查水温不能**过93℃。检查储气筒上的气阀，保证它们运行正常。建议车辆装备自动排气阀。并在储气筒前适当地配备使空气干燥的空气干燥装置。
6、车辆在刹车没有使用的情况下，泄露每分钟不能**过6.9千帕压力下降，在使用刹车情况下每分钟20.7千帕。如果泄露过多，检查系统漏气并修理。检查卸荷系统是否工作并修复。
7、测试发动机曲轴箱压力是否过高，更换或修理曲柄轴箱的通风设备。油尺的松动或部分抬起表明曲轴箱的压力有问题。
8、检查发动机润滑压力（空压机进油口处），并与额定压力相比较。
9、更换合格润滑油。
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